Terça-feira, Maio 01, 2007
Domingo, Fevereiro 18, 2007
Qualidade?
As paredes exteriores do empreendimento "Colina de S. Gonçalo". Veja as diferenças:
21 de Janeiro de 2007

18 de Fevereiro de 2007

Comercialização: SGAL
Empreiteiro Geral: Edifer
Arquitecto: João Paciência
Conclusão da obra: início de 2005
Oxalá a estrutura de betão seja mais forte do que o cimento cola das lajes de cobertura porque vivemos num país de sismos...
21 de Janeiro de 2007

18 de Fevereiro de 2007

Comercialização: SGAL
Empreiteiro Geral: Edifer
Arquitecto: João Paciência
Conclusão da obra: início de 2005
Oxalá a estrutura de betão seja mais forte do que o cimento cola das lajes de cobertura porque vivemos num país de sismos...
Evolução da Alta de Lisboa
Enquanto a triste equipa do executivo camarário vai mostrando o seu lado negativo, a Alta de Lisboa vai evoluindo devagarinho, muito devagarinho. O próximo empreendimento a estar concluído é o "Lisboa condomínio". A 1.ª fase já está totalmente erguida e a 2.ª fase está ainda na fase do betão armado:

No passado dia 15 foi inaugurada a pista de atletismo Moniz Pereira, todavia ainda não tem as instalações de apoio concluídas...

As atenções de quem mora na parte mais setentrional da Alta de Lisboa viram-se para o eixo norte-sul. É um eixo rodoviário fundamental para esta zona de Lisboa uma vez que quando estiver completo e em funcionamento poderá melhorar a acessibilidade e a qualidade de vida a muita gente. Eis algumas fotografias que mostram o estado de evolução desta grande auto-estrada. É confrangedor ver o Lumiar partido ao meio por uma auto-estrada...





Entretanto a Primavera já anda à solta na Quinta dos Lilases, recentemente reaberta ao público:

No passado dia 15 foi inaugurada a pista de atletismo Moniz Pereira, todavia ainda não tem as instalações de apoio concluídas...

As atenções de quem mora na parte mais setentrional da Alta de Lisboa viram-se para o eixo norte-sul. É um eixo rodoviário fundamental para esta zona de Lisboa uma vez que quando estiver completo e em funcionamento poderá melhorar a acessibilidade e a qualidade de vida a muita gente. Eis algumas fotografias que mostram o estado de evolução desta grande auto-estrada. É confrangedor ver o Lumiar partido ao meio por uma auto-estrada...





Entretanto a Primavera já anda à solta na Quinta dos Lilases, recentemente reaberta ao público:
Segunda-feira, Dezembro 25, 2006
Sexta-feira, Outubro 27, 2006
O abaixo-assinado já é notícia no jornal "Público"

A pouco e pouco este abaixo-assinado vai ganhando força.
Público, 27 de Outubro de 2006, no caderno Local Lisboa:
"O ABAIXO-ASSINADO
Alta de Lisboa pede conclusão urgente de vias
Um grupo de moradores da Alta de Lisboa lançou um abaixo-assinado apelando à conclusão urgente das vias rodoviárias estruturais projectadas para aquela zona, nomeadamente a Avenida Santos e Castro, e criticando a Câmara de Lisboa por "adiar imbróglios burocráticos que não se justificam face aos prejuízos que causam a todos os munícipes". No documento, que foi lançado terça-feira no endereço viveraltadelisboa.blogspot.com, os signatários lembram que "por diversos atrasos" estão "inacabados e ainda inutilizáveis" o Eixo Norte-Sul, a Avenida Santos e Castro e o Eixo Central, o que tem como resultado um "trânsito caótico" nos acessos à Alta de Lisboa. Os signatários, que ontem à tarde eram 120, acusam a autarquia de "inércia" e apelam ainda à urgente "transferência do actual centro de saúde, que ocupa um barracão sem as condições mínimas, para o recentemente construído numa das lojas do Condomínio da Torre"."
Quarta-feira, Outubro 25, 2006
Após uma noite de chuva intensa
Estamos a atravessar um período de chuvas intensas causado pela passagem sucessiva de massas de ar húmido relativamente quentes. Estando a temperatura superficial da água do Atlântico, ao largo de Portugal, na ordem dos 20º C, é natural que estas massas de ar venham muito carregadas de humidade e por consequência as chuvadas são muito intensas. A construção desenfreada que causa a impermeabilização dos solos ajuda a amplificar o fenómeno do excesso de água nas ruas das grandes cidades. Hoje há inúmeras notícias de trágicos acidentes provocados pela água acumulada um pouco por toda a parte. A Alta de Lisboa não foi excepção. Aqui o fenómeno do excesso de água afectou uma parte do caminho que está actualmente a substituir a futura Av. Santos e Castro. Houve que desviar o trânsito e o caos foi transferido para outras vias menos habituadas ao trânsito pesado (eis mais uma razão para apoiar o abaixo-assinado aqui).


Também ocorreu um levantamento de uma tampa de esgoto em plena Av. Sérgio Vieira de Mello. Provavelmente houve um entupimento de alguma conduta provocada pelo excesso de efluentes. O espectáculo e o cheiro eram um mau retrato desta avenida, na manhã de hoje.


Também ocorreu um levantamento de uma tampa de esgoto em plena Av. Sérgio Vieira de Mello. Provavelmente houve um entupimento de alguma conduta provocada pelo excesso de efluentes. O espectáculo e o cheiro eram um mau retrato desta avenida, na manhã de hoje.
Segunda-feira, Outubro 16, 2006
O desespero dos moradores do Alto do Lumiar
A juntar aos problemas diários de uma cidade que cada vez está mais poluída há pequenas coisas que irritam os moradores como esta que se mostra aqui:

Alto do Lumiar, Condomínio da Torre, 12 de Outubro de 2006
Obras e mais obras. Tudo é motivo para se abrir um buraco. O problema é que há muitos que ficam por fechar…

Alto do Lumiar, Condomínio da Torre, 12 de Outubro de 2006
Obras e mais obras. Tudo é motivo para se abrir um buraco. O problema é que há muitos que ficam por fechar…
Terça-feira, Outubro 03, 2006
Santos e Castro (final de Setembro de 2006)
Estas fotografias mostram o estado de evolução da Avenida Santos e Castro a 24 de Setembro de 2006.

Nas proximidades da 2.ª circular

Vista do mesmo ponto mas para norte

Os futuros candeeiros

Faltam as grelhas

É mesmo ao lado do aeroporto

Viaduto que dá acesso à estação de autocarros (já abriu)

A avenida com as suas futuras faixas de rodagem

Imagem para os profissionais da Geologia e da Geotecnia

Nó por fazer

A avenida e o planalto do aeroporto

O viaduto mais setentrional que faz a ligação à grande rotunda norte (porta norte)

Parte do viaduto por betonizar

Ligação à grande rotunda da porta norte

Não parece mas é uma grande rotunda (porta norte)

Vista para o eixo norte-sul da grande rotunda
Como se vê está quase (falta é o quase, que está a ser um grande quase).

Nas proximidades da 2.ª circular

Vista do mesmo ponto mas para norte

Os futuros candeeiros

Faltam as grelhas

É mesmo ao lado do aeroporto

Viaduto que dá acesso à estação de autocarros (já abriu)

A avenida com as suas futuras faixas de rodagem

Imagem para os profissionais da Geologia e da Geotecnia

Nó por fazer

A avenida e o planalto do aeroporto

O viaduto mais setentrional que faz a ligação à grande rotunda norte (porta norte)

Parte do viaduto por betonizar

Ligação à grande rotunda da porta norte

Não parece mas é uma grande rotunda (porta norte)

Vista para o eixo norte-sul da grande rotunda
Como se vê está quase (falta é o quase, que está a ser um grande quase).














